Er war der dritte Ballon, der dem Verein von der Firma Tyczka zur Verfügung gestellt wurde. Von der Farbgestaltung war er seinem Vorgänger, dem D-SALZACH nicht unähnlich.
Die erste Fahrt mit dem D-SALZACH II machte Josef Schönstetter am 06.10.1984 bei der Heißluftballonwettfahrt von Altötting aus. Er fuhr dabei von der Osterwies nach Simbach. Auch wie bei seinem Vorgänger, wurden mit dem Ballon hauptsächlich Außenstarts durchgeführt. Nur 32 Fahrten von 187 Gesamtfahrten, wurden von Burgkirchen aus gestartet - das sind sind 17%.
Der Ballon war mit unseren Piloten in Pforzheim, Schwäbisch-Gmünd, Regensburg und Siegen unterwegs. 1986 fuhr Gerhard Gebauer mit dem D-SALZACH II bei der Heißluftballonwoche in Filzmoos an zwei Tagen hintereinander über die Alpen, einmal an die jugoslawische Grenze nach Bleiburg und einmal ins Klagenfurter Becken nach Hermargor und belegte in der Gesamtwertung den 3. Platz.
Im Jahre 1988 wurde für den Ballon ein modernerer Korb gekauft. Der Verein betrieb nämlich seit diesem Jahr eine Zweithülle (Warsteiner) unter demselben Kennzeichen.
Insgesamt war der Ballon 8 Jahre beim FBC-SI im Einsatz. Seine Gesamtfahrtenanzahl von 183 war nicht besonders hoch. Das lag zum Teil daran, daß der Ballon nur 2400 m³ hatte, und zum anderen, daß der Anfang der 80er Jahre verarbeitete Stoff von schlechterer Qualität als heutige Stoffe war.
Die letzte Fahrt des Ballons wurde wieder von unserer Heißluftballonwettfahrt in Altötting am 03.10.1992 durchgeführt. Der Pilot war Wolfgang Oberloher, der bei dieser Veranstaltung den ersten Platz belegte und so den Ballon noch einmal zu Ehren kommen ließ. Anschließend wurde der D-SALZACH II aus Altersgründen stillgelegt. Die Reißfestigkeit des Stoffes im oberen Bereich war nicht mehr gegeben.
|
