Als der Verein 1992 erfuhr, daß sich die
BayWa bereit erklärt hatte einen Ballon zu sponsern, waren
viele skeptisch. Man konnte sich einfach einen grünen Heißluftballon
nicht so recht vorstellen. Doch der Designer von der BayWa hatte
sich, allen Befürchtungen zum Trotz, wirklich etwas einfallen
lassen: Die Gelbtöne auf dem grünen Untergrund sahen
sehr gut aus. Der Ballon war außerdem der Erste des Vereins,
der eines der neuen, mit einem O beginnenden, aus vier Buchstaben
zusammengesetzten Kennzeichen hatte.
Peter Stamprech machte am 25.04.1992 die erste Fahrt mit dem neuen
D-OBAY. Daß der D-OBAY zu einem beliebten Gerät wurde,
läßt sich an den relativ hohen Fahrtenzahlen pro Jahr
leicht ersehen. Er wurde nicht nur für Sportfahrten benutzt,
vor allem in den ersten Jahren seines Einsatzes beim FBC-SI wurden
mit ihm viele Werbestarts für die BayWa durchgeführt.
Die Piloten sind mit dem Ballon auf diese Weise auch oft in den
neuen Bundesländern unterwegs gewesen.
Die letzte Fahrt vor der Stilllegeung wurde von Sepp Schönstetter
durchgeführt. Der Start erfolgte in Burgkirchen a.d.Alz und die
Endlandung in Burgkirchen/Oberösterreich.
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