Den Ballon bekam unser Verein im Jahre 1980 von der Firma Messer Griesheim gesponsert. Er war zur damaligen Zeit das modernste Gerät, das auf dem Markt zu bekommen war. Seine erste Fahrt machte der Ballon, der damals noch D-MESSER GRIESHEIM II hieß, am 15.11.1980 mit dem Piloten Herbert Fitz.
Im Jahre 1982, nachdem der Ballon 32 mal am Himmel zu sehen war, wurde er zurück zum Hersteller geschickt. Das zu dieser Zeit übliche Manövriersystem, das Seitenventil wurde, da es nicht richtig abdichtete, durch ein neu auf den Markt gekommenes, kombiniertes Velcro-Parachutesystem (ein System zum Manövrieren und Entleeren des Ballons) ersetzt. Außerdem erhielt der Ballon das wahrscheinlich kürzeste Kennzeichen, das in Deutschland jemals benutzt wurde: D-MG I.
Die erste Fahrt mit dem umgebauten Ballon und dem neuen Kennzeichen machte Sepp Schönstetter am 10.06.1982. Fortan war der Ballon über viele Jahre hinweg beim FBC-SI e.V. im Dienst, bevor er im Jahre 1991 aus Altersgründen stillgelegt wurde. In dieser Zeit wurden mit dem Ballon Fahrten in ganz Deutschland, Österreich und sogar in Ungarn durchgeführt. Seine letzte Fahrt machte der D-MG I mit Burgl Hauer am 02.04.1991. Sie fuhr bei einer Fahrtzeit von 1 Std. 40 Min. von Bruck nach Mauerkirchen. Von den 367 Fahrten, die mit dem Ballon in den 11 Jahren seiner Existenz durchgeführt wurden, machte Burgl insgesamt 232 (das sind 63%).
In den letzten 3 Jahren seines Dienstes, wurde der D-MG I nur zweimal von anderen Piloten bewegt. Einmal von Gerhard Gebauer und das andere mal von Sepp Schönstetter.
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