Am 11.03.1989 konnte der FBC-SI gleich zwei neue Gasballone in Dienst stellen. Bei einem kleinen Sektempfang wurden der neue D-MOBIL IV und D-HOECHST II am Ballonplatz startfertig gemacht. Pilot der Werkstattfahrt war Sepp Schönstetter.
Die alten MOBIL IV- und HOECHST II-Hüllen wurden fortan als Zweithüllen benutzt. Mit den neuen Ballonen hatte der Verein gleich zwei der viel leichteren neuartigen Gasballonhüllen bekommen.
Das farbliche Design des Mobilballons hatte sich im Vergleich zu seinen Vorgängern grundlegend geändert; waren D-MOBIL bis D-MOBIL IV noch rot und gelb gestreift, so hatte sich unser Sponsor nun für einen blau-weißen Ballon entschieden.
Die Reißbahn, die noch mit Nadel und Faden genäht werden mußte, hatte bald ausgedient. 1990 wurde der Ballon zum Hersteller Ballonbau Wörner geschickt, der eine der Klettverschluß-Reißbahnen einbaute. 1993 als die alte MOBIL IV-Hülle endgültig abgemeldet wurde, änderte man das Kennzeichen des neuen Ballons, nach bis dahin stattgefundenen 79 Fahrten, in D-OBIL.
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