1975 war für den Freiballonclub Salzach-Inn ein günstiges Jahr, denn es konnten gleich zwei neue Gasballone in Dienst gestellt werden. Einer davon war der D-HOECHST I, gesponsert von Hoechst Trevira.
Damit betrieb der Verein drei Wasserstoffballone gleichzeitig. Der Freiballonverein Augsburg besaß ebenfalls einen Hoechst Trevira-Ballon, der unserem Ballon zu Verwechseln ähnlich war. Bei der ersten Fahrt am 06.01.75, die Reinhard Breu machte, landete der Ballon nach 2 Std. 05 Min. in Wels. Auch mit diesem Ballon wurde jede Wetterlücke genutzt, denn teilweise wurde an 4 Tagen hintereinander gefahren. Auffallend am Bordbuch dieses Ballons ist, daß früher auch kürzere Fahrten von 2 - 3 Stunden durchgeführt wurden, die zum Teil erst am Nachmittag stattfanden. Solche Fahrten werden heutzutage wegen des großen Aufwandes nicht mehr gemacht, oder man benutzt dazu Heißluftballone.
Am 15.09.79 machte Jürgen Gäbler anläßlich der Obb. Herbstwettfahrt die letzte Fahrt mit diesem Ballon. Sie führte ihn in 2 Std. 40 Min. von Burgkirchen nach Wolfsegg in Oberösterreich.
Der D-HOECHST II machte in den 5 Jahren seines Einsatzes 244 Fahrten, das entspricht knapp 50 Fahrten pro Jahr. Er wurde, wie der D-MOBIL II, an die Bavaria-Filmstudios, ebenfalls für den Film "Gewitter im Mai", verkauft. Mit ihm wurden die gesamten Einstellungen am Boden, d. h. das Aufrüsten des Ballons gedreht.
|
